Представитель ЕК рассказала, будет ли ЕС использовать опыт США в отношении подсанкционных судов РФ
Евросоюз действует против танкерного флота РФ введением санкций, а что касается конкретных инспекций таких судов, это входит в компетенцию государств-членов ЕС, заявила официальный представитель Еврокомиссии (ЕК) Анитта Хиппер, отвечая на вопросы, связанные с операцией вооруженных сил США по захвату нефтяного танкера Marinera.
"Очевидно, что это государствам-членам надлежит инспектировать подозрительные суда. (...) Это им решать, как организовывать эти инспекции в соответствии с их юридическими правилами", — сказала пресс-секретарь на брифинге в Брюсселе.
Напомним, 7 января США провели операцию по захвату нефтяного танкера Marinera, получившего 24 декабря 2025 года временное разрешение на плавание под государственным флагом России. Представитель Белого дома Кэролайн Левитт заявила, что танкер был захвачен в связи с нарушением американских санкций, и назвала его судном "теневого флота Венесуэлы", которое под прежним названием Bella 1 якобы перевозило подсанкционную нефть.
Хиппер спросили, почему ЕС не использует соответствующий опыт США и делают ли возможным санкции Евросоюза допуск представителей его властей на борт судов для досмотра.
"Разумеется, все зависит от того, где находится судно, вошло ли оно в территориальные воды. (...) Речь не идет об абордаже, конечно, нет", — пояснила Хиппер.
По ее словам, основной метод ЕС — санкции против судов. "Мы также желаем действовать против всех тех, кто хотел бы обойти наши санкции", — добавила пресс-секретарь.
По ее информации, в соответствии с несколькими пакетами ограничительных мер ЕС под санкциями находятся уже 597 судов, и процесс санкционирования танкерного флота РФ будет продолжаться.
Между тем, стало известно, что президент США принял решение освободить россиян из состава экипажа Marinera. Москва приветствует этот шаг, заявили в МИД России. Ранее внешнеполитическое ведомство выразило серьезную обеспокоенность в связи с ситуацией вокруг танкера и потребовало неукоснительного соблюдения прав и интересов россиян, находящихся на его борту.