В Южной Корее задержали экспортеров подержанных автомобилей в Россию и Белоруссию
Таможня Южной Кореи сообщила о задержании группы лиц, обвиняемых в незаконном экспорте подержанных автомобилей в страны, находящиеся под санкциями, включая Россию, без надлежащего разрешения, сообщает местное издание Chosun Daily.
Среди задержанных — четыре человека, в том числе представитель экспортной компании и сотрудник транспортного агентства. Они обвиняются в экспорте 1 024 подержанных автомобилей с объемом двигателя более двух литров стоимостью 50,7 млрд вон (3,2 млрд рублей по актуальному курсу) в Россию и Белоруссию без разрешения министерства торговли, промышленности и ресурсов Республики Корея в период с марта 2024 года по декабрь 2025-го. Также их обвиняют в получении 279,6 млрд вон (17,8 млрд рублей) в виде виртуальных активов в качестве экспортной выручки, что эквивалентно 4 836 подержанным автомобилям (включая модели с объемом двигателя менее 2 тыс. куб. см).
По данным расследования, заказы на автомобили поступали через социальные сети, а экспортеры подделывали документы, указывая, что поставки идут в соседние страны, а также избегали отслеживания финансовых потоков, получая платежи в криптовалюте. За нарушение закона о валютных операциях таможенная служба отдельно наложила штраф в размере 11 млрд вон (около 700,3 млн рублей).
Как пишут "Известия", в 2024 году Южная Корея ужесточила запрет на поставки в Россию автомобилей, который коснулся новых и подержанных машин с двигателем объемом более двух литров.
Однако именно Корея в 2025 году стала одним из главных источников альтернативного импорта автомобилей с пробегом. По информации агентства "Автостат", из страны в Россию ввезли 110,7 тыс. автомобилей, что вдвое превысило результат 2024 года и вчетверо — результат 2023-го. При этом везли в РФ не только корейские марки, но и европейские, и японские. По данным Корейской международной торговой ассоциации (KITA), экспорт новых автомобилей из страны в 2025 году снижался, тогда как как экспорт подержанных вырос на 75%, а наибольший рост обеспечила Киргизия, куда было ввезено около 200 новых машин и 130 тыс. авто с пробегом.