Зарубежные рейсы "Победы" могут быть ограничены из-за включения в SDN-лист США — аналитики
Включение авиакомпании "Победа" в санкционный список США может привести к ограничению зарубежных рейсов компании, считают аналитики SberCIB Георгий Иванин и Никита Ковалев.
"Мы считаем, что введенные санкции могут привести к ограничению международных перелетов "Победы". В 2023 году примерно 15% авиарейсов эта компания совершила в другие страны: прежде всего в Турцию, ОАЭ и ряд стран СНГ (Белоруссия, Узбекистан, Киргизия — ред.)", — сказано в обзоре аналитиков, с которым ознакомился "Интерфакс".
"Победа" обеспечила 27,5% прошлогоднего трафика группы "Аэрофлот" (13 млн человек против 47,3 млн) — после введения санкций возникает риск приблизительно для 4% пассажиропотока группы. Международные перелеты "Победы", вероятно, заместят "Аэрофлот" и авиакомпания "Россия", полагают аналитики, "Победа" же взамен может нарастить долю внутренних рейсов.
Как сообщалось, в среду Минфин США расширил антироссийские санкции, под ограничения подпала, в том числе, и "Победа". Компания внесена в SDN-лист за деятельность в "секторе российской экономики, который поддерживает военно-промышленную базу страны", сказано в сообщении OFAC (Office of Foreign Assets Control, подразделение Минфина США, отвечающее за правоприменение в области санкций). В соответствии с выданной OFAC лицензией "Победа" может завершить все необходимые транзакции до 30 июля 2024 года.
В июне 2022 года приказом Бюро промышленности и безопасности США у "Победы" и еще нескольких российских авиакомпаний были отозваны экспортные привилегии. Таким образом они лишились права участвовать в сделках, подпадающих под правила экспортного контроля (экспорт и реэкспорт компонентов американского производства). "Победа" является эксплуатантом самолетов Boeing 737-800, приобретенных по договорам лизинга, в том числе с иностранными лессорами.
По мнению Иванина и Ковалева, риск попадания в SDN-лист группы "Аэрофлот" и других российских авиакомпаний растет, "и это может произойти после полного завершения страхового урегулирования и получения иностранными лизинговыми компаниями всех компенсаций за свои самолеты".