Интерфакс
8-800-222-44-14sales_support@interfax.ru
НовостиМероприятияВозможностиСтатистика
Перейти в систему
НовостиМероприятияВозможностиСтатистика
Перейти в систему
8-800-222-44-14sales_support@interfax.ru
Темы
    Все материалыСанкцииПОД/ФТУправление рисками и комплаенсАналитика и мненияЗаконодательство и судебная практика
Темы
    Все материалыСанкцииПОД/ФТУправление рисками и комплаенсАналитика и мненияЗаконодательство и судебная практика
Санкции
17 сентября 2024

РБК: "Росатом" допустил меньший грузопоток Севморпути, чем прописан в плане без учета санкций

Госкорпорация "Росатом" составила два сценария развития Северного морского пути (СМП) до 2040 года, пишет РБК. Оба предполагают меньший грузопоток по сравнению с утвержденным правительством в 2022 году планом развития транспортной магистрали, который был составлен без учета санкций.

По данным издания, по базовому (негативному) сценарию, в 2031 году по СМП будет перевезено 117 млн т грузов (вместо 224,96 млн в плане 2022-го), в 2035-м — 150 млн т. Перспективный (позитивный) сценарий предполагает перевозку 150 млн т в 2031-м, в 2035-м — 192 млн т.

В "Росатоме" отказались от комментариев. Представитель вице-премьера Виталия Савельева также не стал комментировать изменение показателей, но напомнил, что в правительстве сформирован национальный проект "Эффективная транспортная система", один из федеральных проектов которого предусматривает развитие Большого Северного морского пути. Нацпроект вынесут на обсуждение совета по стратегическому развитию и национальным проектам при президенте России.

Директор консультационной компании "Гекон"  Михаил Григорьев уверен, что план развития СМП до 2035 года изначально был утвержден без учета возможных проблем и на момент утверждения в августе 2022 года уже нуждался в корректировке, потому что опирался на оценки и планы грузоотправителей, подготовленные до начала СВО и введения западных санкций.

"В результате в нем поставлены ложные цели. Целеполагание должно учитывать актуальные условия подготовки ресурсной базы, ее ввода в освоение, подготовки товарной продукции, обеспеченность грузовым, портовым и ледокольным флотом", — заявил аналитик.

Григорьев уверен, что корректировка развития СМП должна быть увязана с коррекцией документов стратегического планирования: пространственного развития, программ геологоразведочных работ, развития энергетики, транспортной системы страны. По его словам, это нужно, потому что СМП — лишь часть арктических акваторий, формирующих Северный морской транспортный коридор, который включает арктические и дальневосточные моря и судоходные участки впадающих в них рек.

Ранее глава госкорпорации "Росатом" Алексей Лихачев заявлял, что санкции не остановили работу по развитию Северного морского пути. Он отметил, что верит в то, что год от года международная востребованность СМП будет только нарастать, а в условиях санкций и давления на Россию Севморпуть нужен как никогда. 

Теги: САНКЦИИ_БИЗНЕС ПОСЛЕДСТВИЯ

Еще по этой теме:

  • 29 маяВ ФССП рассказали подробности о взысканиях с Euroclear Bank
  • 29 маяСудебные приставы ведут работу по взысканию с Euroclear Bank более 45 млрд рублей
  • 28 маяСовладельцы ГК "Технониколь" подали иск на 9,4 млрд рублей к Польше после потери актива из-за санкций
  • 28 маяСуд в сентябре продолжит рассматривать иск правопреемника Совкомбанка о взыскании $24 млн убытков
подписаться на новости

Введите свой адрес электронной почты и мы будем информировать о самых важных событиях в области комплаенс: изменения в законодательстве, аналитику, обновления санкционных списков и т.д.

Конфиденциальность ваших данных гарантируем.

  • Главная
  • Новости
  • Мероприятия
  • Возможности
  • Статистика
  • Контакты
  • Об Интерфаксе
16+

Сетевое издание «Х-Compliance». Доменное имя X-COMPLIANCE.RU. Свидетельство о регистрации средства массовой информации ЭЛ № ФС 77 — 84696 выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.02.2023.

Исторические данные: Сетевое издание «Х-Compliance». Доменное имя - XCO.NEWS. Свидетельство о регистрации средства массовой информации ЭЛ № ФС 77 — 70754 выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 21.08.2017.

Редакция сетевого издания «X-Compliance» не несет ответственность за мнения экспертов, использованные в материалах издания. Публикуемые мнения могут не совпадать как с позицией редакции сетевого издания «X-Compliance», так и с позицией органов и организаций, осуществляющих контроль и надзор в соответствующей сфере. Информация публикуется исключительно в целях доведения существующих экспертных мнений до сведения заинтересованных лиц.

© 1991–2026 АО «Финмаркет». Все права защищены.

Вся информация, размещенная на данном веб-сайте, предназначена только для персонального применения профессиональными пользователями и не подлежит дальнейшему воспроизведению и/или распространению в какой-либо форме, иначе как с письменного разрешения АО «Финмаркет». Реализация продукта физическим лицам (потребителям) не осуществляется

Учредитель АО «Финмаркет»

127006, город Москва, улица Тверская-Ямская 1-я, дом 2, строение 1, комната 2411

Главный редактор Новиков А.В.

info@x-compliance.ru

Телефон: +7 (495) 357-88-08

Если вы нашли опечатку на странице, нажмите Ctrl+Enter

Политика обработки персональных данныхУсловия использования информацииОбработка файлов сессионных данных (cookie)Общие условия использования закрытой части X-Compliance