Суд взыскал с немецкой и латвийской компаний €8,8 млн в пользу порта Лавна
Арбитражный суд Мурманской области полностью удовлетворил иск ООО "Морской торговый порт "Лавна" к немецкой Thyssenkrupp Industrial Solutions AG и латвийской AS LNK Industries о взыскании убытков в размере авансовых платежей €8,8 млн, а также постановил оплатить судебные расходы по уплате государственной пошлины в размере 4,5 млн рублей. Соответствующий документ опубликован на сайте суда.
Напомним, в 2018 году между АО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК, является инвестором терминального комплекса "Лавна") и иностранными компаниями был заключен контракт при строительстве порта Лавна. Контракт предусматривал проектирование, производство, поставку, монтаж и шефмонтаж оборудования. В 2019 году ГТЛК перечислила Thyssenkrupp Industrial Solutions AG €2,6 млн в качестве авансового платежа, а компании AS LNK Industries — €8,8 млн. Однако после ведения ЕС секторальных санкций в 2022 году немецкая и латвийская компании отказались исполнять обязательства по монтажу и шефмонтажу оборудования, а также возвращать авансовые платежи.
Впоследствии, в 2024 году, третейский суд вынес решение об отказе в возврате авансовых платежей. Летом прошлого года Арбитражный суд Мурманской области по заявлению Северо-Западной транспортной прокуратуры определил отказать в признании на территории РФ этого решения третейского суда.
Порт также обратился в суд исковым заявлением к Thyssenkrupp Industrial Solutions AG и AS LNK Industries с просьбой взыскать с ответчиков в солидарном порядке убытки в размере €8,8 млн, которые составляли авансовые платежи за монтаж и шефмонтаж оборудования. В итоге суд удовлетворил эти требования.
Thyssenkrupp Industrial Solutions входит в концерн Thyssenkrupp AG, специализируется на проектировании и строительстве промышленных предприятий, включая химические и нефтехимические, базируется в Германии. Латвийская компания AS LNK Industries специализируется на инфраструктурном строительстве, включая морские и промышленные сооружения.
Порт "Лавна" — ключевой элемент Мурманского транспортного узла. Порт является незамерзающим и глубоководным: у берега глубины достигают 15 метров, он способен круглогодично принимать крупнотоннажные суда. Оператор порта — ООО "Морской торговый порт "Лавна" — внесен в санкционный список США.